Kio estasvalvokavitacio? Kiel forigi ĝin?
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd
Tianjin,Ĉinio
19-a,Junio,2023
Same kiel sono povas negative efiki sur la homan korpon, certaj frekvencoj povas kaŭzi damaĝon al industria ekipaĵo kiam la reguliga valvo estas ĝuste elektita, ekzistas pliigita risko de kavitacio, kiu kondukos al altaj bruo- kaj vibrado-niveloj, rezultante en tre rapida difekto de la internaj kaj malsuprenfluaj tuboj de lavalvo.
Krome, altaj bruoniveloj kutime kaŭzas vibradon, kiu povas difekti tubojn, instrumentojn kaj aliajn ekipaĵojn.ValvoKun la paso de la tempo, la putriĝo de komponantoj, valva kavitacio kaŭzita de la duktosistemo emas al gravaj damaĝoj. Ĉi tiu damaĝo estas plejparte kaŭzita de vibra brua energio, akcelita koroda procezo kaj kavitacio reflektita de la alta bruonivelo de grandamplituda vibrado generita de la formado kaj kolapso de vaporvezikoj proksime kaj laŭflue de la ŝrumpado..
Kvankam tio kutime okazas en pilkovalvojkaj rotaciaj valvoj en la korpo, ĝi povas efektive okazi en mallonga, alta reakiro simila al la korpoparto de la V-pilkovalvo, precipepapiliaj valvojsur la kontraŭflua flanko de la valvo kiam lavalvoestas streĉita en unu pozicio ema al kavitacia fenomeno, kiu emas al elfluado en la valva tubaro kaj velda riparo, la valvo ne taŭgas por ĉi tiu sekcio de la linio.
Sendepende de ĉu kavitacio okazas ene de la valvo aŭ laŭflue de la valvo, ekipaĵo en la kavitacia areo estos submetita al ampleksa difekto de ultra-maldikaj filmoj, risortoj kaj malgrand-sekciaj kantilevraj strukturoj, grandaj amplitudaj vibradoj povas ekigi oscilojn. Oftaj paneopunktoj troviĝas en instrumentoj kiel premmezuriloj, sendiloj, termokupliloj, fluomezuriloj, provaĵsistemoj. Aktuatoroj, poziciiloj kaj limŝaltiloj enhavantaj risortojn suferos akcelitan eluziĝon, kaj muntaj krampoj, fermiloj kaj konektiloj malfiksiĝos kaj difektiĝos pro vibrado.
Frotkorodo, kiu okazas inter eluzitaj surfacoj eksponitaj al vibrado, estas ofta proksime de kavitaciaj valvoj. Ĉi tio produktas malmolajn oksidojn kiel abraziaĵojn por akceli eluziĝon inter eluzitaj surfacoj. Trafita ekipaĵo inkluzivas izolajn kaj kontrolvalvojn, krom kontrolvalvoj, pumpiloj, rotaciantaj kribriloj, specimeniloj kaj ajna alia rotacianta aŭ glitanta mekanismo.
Grandamplitudaj vibroj ankaŭ povas fendi kaj korodi metalajn valvpartojn kaj tubmurojn. Disaj metalpartikloj aŭ korodaj kemiaj materialoj povas malpurigi la materialon en la dukto, kio povas havi signifan efikon sur higienaj valvtubaroj kaj altpurecaj tubaraj materialoj. Ĉi tio ankaŭ ne estas permesita.
La antaŭdiro de kavitacia fiasko de ŝtopilaj valvoj estas pli kompleksa kaj ne estas simple kalkulita premfalo de la ĉokilo. Sperto sugestas, ke eblas, ke la premo en la ĉefa fluo falas al la vaporpremo de la likvaĵo antaŭ la loka vaporiĝo de la areo kaj la kolapso de la vaporveziko. Kelkaj valvofabrikistoj antaŭdiras trofruan eklipsan fiaskon per difinado de komenca premfalo de difekto. La metodo de valvofabrikisto por komenci antaŭdiri kavitacian difekton baziĝas sur la fakto, ke vaporvezikoj kolapsas, kaŭzante kavitacion kaj bruon. Oni determinis, ke signifa kavitacia difekto estos evitata se la kalkulita bruonivelo estas sub la limoj listigitaj sube.
Valvograndeco ĝis 3 coloj - 80 dB
Valva grandeco de 4-6 coloj - 85 dB
Valva grandeco 8-14 coloj - 90 dB
Valvograndecoj de 16 coloj kaj pli grandaj - 95 dB
Metodoj por forigi kavitacian difekton
Speciala valva dezajno por elimini kavitacion uzas dividitan fluon kaj gradigitan premofalon:
"Valva deturnado" signifas dividi grandan fluon en plurajn malgrandajn fluojn, kaj la fluvojo de la valvo estas desegnita tiel, ke la fluo fluas tra kelkaj paralelaj malgrandaj aperturoj. Ĉar la parto de la grandeco de la kavitacia veziko estas kalkulita tra la aperturo, tra kiu la fluo pasas. La pli malgranda aperturo ebligas malgrandajn vezikojn, rezultante en malpli da bruo kaj malpli da damaĝo rilate al damaĝo.
"Grada premfalo" signifas, ke la valvo estas desegnita por havi du aŭ pli da alĝustigpunktojn en serio, do anstataŭ la tuta premfalo en ununura paŝo, ĝi prenas plurajn pli malgrandajn paŝojn. Malpli ol la individua premfalo povas malhelpi la premon en la ŝrumpado pro falanta vaporpremo de la likvaĵo, tiel eliminante la fenomenon de kavitacio en la valvo.
La kombinaĵo de deturnado kaj premfala aranĝo en la sama valvo permesas plibonigitan kavitacian reziston per. Dum valva modifo, poziciigi la regvalvon kaj la premo ĉe la enirejo de la valvo estas pli alta (ekz. pli kontraŭflue, aŭ je pli malalta alteco), foje eliminante kavitaciajn problemojn.
Krome, poziciigi la reguligan valvon ĉe la loko de la likva temperaturo, kaj tial la malalta vaporpremo (kiel ekzemple la varmointerŝanĝilo ĉe la malalta temperaturo) povas helpi elimini kavitaciajn problemojn.
La resumo montris, ke la kavitacia fenomeno de valvoj efektive ne nur temas pri malplibonigo de la funkciado kaj difekto de valvoj. Ankaŭ la malsuprenfluaj duktoj kaj ekipaĵoj estas en danĝero. Antaŭdiri kavitacion kaj fari paŝojn por forigi ĝin estas la sola maniero eviti la problemon de multekostaj elspezoj por valva konsumado.
Afiŝtempo: 25-a de junio 2023
