1. Kial duktoj bezonas esti ekipitaj peraerliberiga valvo?
Kiam tuboj estas plenigitaj per akvo, fluas, aŭ malpleniĝas, aero povas akumuliĝi en ili. Se ĝi ne estas eligita, "aerblokado" formiĝos, kiu reduktos la akvan transversan sekcion kaj pliigos energikonsumon. En severaj kazoj, ĝi povas kaŭzi premfrapon kaj kaŭzi la krevon de la tubo; se la aero ne estas replenigita dum malplenigo, la negativa premo en la tubo povas kolapsigi la tubon. La funkcio de la aerliberiga valvo estas eligi aeron, replenigi aeron, malhelpi aerblokadon, kaj malhelpi premfrapon. Ĝi estas grava garantio por la sekura funkciado de duktoj.
2. Kiuj estas la strukturoj de la triaerliberiga valvo?
- Unu-havenaaerliberiga valvoĜi konsistas ĉefe el valva korpo, flosilo (aŭ ŝvebŝprucigilo), levilo kaj malgrand-diametra elĉerpa truo (ĉirkaŭ 1 ĝis 3 mm). Ĝi havas la plej simplan strukturon kaj ne havas suĉan funkcion.
- Duobla-havenaaerliberiga valvoGranddiametra ellasa truo estas aldonita al la unu-porta valvo por formi du grandan kaj malgrandan ellasajn aperturojn. La granda truo estas ekipita per rapida malfermo kaj fermo-mekanismo kaj havas aersuĉan funkcion.
- Komponita altrapidaaerliberiga valvoLa interno havas duoblan flosilon aŭ dividitan flosilon plus deviigilon. La granda ellasa aperturo estas ekipita per speciala kontraŭblova kaj blokanta strukturo, kiu povas stabile malfermiĝi sub altrapida aerfluo.
3. Kiuj estas la diferencoj en la funkciaj principoj de la triaerliberiga valvo?
- Unu-havenaaerliberiga valvoKiam ne estas aero aŭ estas malmulte da aero, la flosilo ŝvebas supren por fermi la eligan aperturon; kiam gaso akumuliĝas ĉe la supro de la valvo kaj la akvonivelo malaltiĝas, la flosilo falas kaj malfermas malgrandan truon por eligo. Ĝi povas eligi nur spurojn de gaso je malalta rapideco, ne povas eligi rapide, kaj ne povas enspiri.
- Duobla-havenaaerliberiga valvoKiam la dukto estas plenigita per akvo, granda kvanto da aero rapide eliĝas el la granda truo; kiam la gaso preskaŭ elĉerpiĝas, la granda truo fermiĝas kaj fariĝas malgrandaj truoj por eligi restan gason; kiam la dukto estas malplenigita aŭ negativa premo estas generita, la granda truo ensorbas aeron por malhelpi negativan premon.
- Komponita altrapidaaerliberiga valvoLa funkcio similas al tiu de la duobla-porta valvo, sed la ŝlosila diferenco estas, ke eĉ se la gasfluo en la tubo estas ekstreme alta (pli ol 150 metroj sekunde), la granda truo ne estos blokita de la aerfluo anticipe, kaj ĝi povas daŭre elĉerpi la gason je alta rapideco ĝis la gaso estas tute elĉerpita, kaj poste sigeliĝi fidinde.
4. Kiuj estas la kernaj funkciaj diferencoj inter la tri tipoj de valvoj?
El funkcia vidpunkto, ĉiuj tri tipoj de valvoj povas eligi spurojn de gaso dum funkciado, kio estas komuna al ili. Sed ekzistas evidentaj diferencoj en aliaj aspektoj: la unu-porta aerliberiga valvo ne havas la kapablon rapide eligi grandan kvanton da gaso dum plenigado per akvo, nek povas enspiri por malhelpi negativan premon dum malplenigado; la du-porta aerliberiga valvo povas rapide eligi grandan kvanton da gaso kaj povas enspiri por malhelpi negativan premon, sed ĝi ne povas eviti blovadon kaj ŝtopiĝon sub altrapida aerfluo; la kompozita altrapida aerliberiga valvo havas la kapablon rapide eligi grandan kvanton da gaso, enspiri por malhelpi negativan premon, kaj malhelpi blovadon kaj ŝtopiĝon.
Rilate al struktura komplekseco kaj prezo, unu-portaj aerliberigaj valvoj estas la plej malaltaj, du-portaj aerliberigaj valvoj estas en la mezo, kaj kompozitaj altrapidaj aerliberigaj valvoj estas la plej altaj.
5. Al kiuj scenaroj ili aplikeblas?
- Unu-havenaaerliberiga valvotaŭga por malgrand-diametraj duktoj, lokaj altaj punktoj de duktoj, filtriloj, finaj aparatoj kaj aliaj lokoj kie nur spuroj de gaso bezonas esti eligitaj.
- Duobla-havenaaerliberiga valvoTaŭga por akvoliverado de mez kaj mallongdistanco, ĝeneralaj industriaj instalaĵoj, malgrandaj kaj mezgrandaj pumpstacioj kaj aliaj scenaroj, kiuj postulas rapidan protekton kontraŭ ellasado kaj suĉo.
- Komponita altrapidaaerliberiga valvoTaŭga por longdistancaj, alt-ondiĝintaj, grand-diametraj akvotransportaj projektoj, kaj alt-fluaj duktoj. Ĝi povas tute solvi la kaŝitan danĝeron de blovado kaj ŝtopiĝo de ordinaraj ellasvalvoj, kaj estas la unua elekto por grandaj akvoprovizaj projektoj.
6. Kiujn ŝlosilajn problemojn solvas la kompozita altrapida ellasa valvo?
Ordinaraaerliberiga valvo(inkluzive de unu-portaj kaj du-portaj) havas komunan kaŝitan danĝeron dum la unua plenigo per akvo: kiam la gasfluo en la tubo estas tro rapida, la aerfluo povas rekte eksplodigi la flosilglobon kaj bloki la elĉerpan aperturon, rezultante en granda kvanto da aero, kiu ne povas esti eligita, kaj aermasoj restantaj en la tubo. Ĉi tio ne nur influas la akvoprovizan fluon, sed ankaŭ povas facile kaŭzi eksplodon de premfrapo dum posta prizorgado aŭ akvopaneo. La kompozita altrapida aerliberiga valvo tute evitas blovadon kaj ŝtopiĝon optimumigante la fluidan strukturon, certigante kompletan elĉerpon kaj sekuran funkciadon.
Afiŝtempo: 3-a de Julio, 2026
