Por lavalvojen funkciado, ĉiujvalvopartoj devus esti kompletaj kaj sendifektaj. La rigliloj sur la flanĝo kaj la krampo estas nemalhaveblaj, kaj la fadenoj devas esti sendifektaj kaj neniu malstreĉiĝo estas permesita. Se la fiksa nukso sur la manrado estas trovita malfiksa, ĝi devus esti streĉita ĝustatempe por eviti abrazion de la junto aŭ perdon de la manrado kaj kartulo. Se la manrado estas perdita, ĝi ne rajtas anstataŭigi ĝin per alĝustigebla ŝlosilo, kaj ĝi devus esti kompletigita ĝustatempe. La pakglando ne rajtas esti klinita aŭ havi neniun antaŭ-streĉan interspacon. Porvalvojen medio, kiu estas facile poluita de pluvo, neĝo, polvo, vento kaj sablo, la valva tigo devas esti ekipita per protekta kovrilo. La skalo sur la valvo devas esti konservita sendifekta, preciza kaj klara. La plumbaj sigeloj, ĉapoj kaj pneŭmatikaj akcesoraĵoj de la valvo devas esti kompletaj kaj nerompitaj. La izola jako ne havu kavojn aŭ fendojn.
Ne estas permesite frapi, stari sur aŭ subteni pezajn objektojn sur la valvo en funkciado; precipe nemetalaj valvoj kajgisferaj valvojestas eĉ pli malpermesitaj.
Prizorgado de idlevalvoj
La prizorgado de neaktivaj valvoj devas esti farita kune kun ekipaĵo kaj duktoj, kaj la sekva laboro devas esti farita:
1. Purigu lavalvo
La interna kavo de la valvo devas esti purigita kaj purigita sen restaĵo kaj akva solvaĵo, kaj la ekstero de la valvo devas esti purigita sen malpuraĵo, oleo,
2. Vicigi lavalvopartoj
Post lavalvomankas, la oriento ne povas esti malmuntita por konsistigi la okcidenton, kaj la valvpartoj estu plene ekipitaj por krei bonajn kondiĉojn por la sekva uzo kaj certigi ke lavalvoestas en bona stato.
3. Kontraŭ-koroda traktado
Elprenu la pakaĵon en la plenigaĵo por malhelpi galvanan korodon de lavalvotigo. Apliku kontraŭrustan agenton kaj grason al la valva sigela surfaco,valvotigo, valva tigo nukso, maŝinprilaborita surfaco kaj aliaj partoj laŭ la specifa situacio; la pentritaj partoj estu farbitaj per kontraŭ-koroda rusta farbo.
4. Protekto
Por malhelpi la efikon de aliaj objektoj, homfarita uzado kaj malmuntado, se necese, la moveblaj partoj de la valvo devas esti fiksitaj, kaj la valvo estu pakita kaj protektita.
5.regula prizorgado
Valvojkiuj estis neaktivaj dum longa tempo devus esti kontrolitaj kaj konservitaj regule por malhelpi korodon kaj damaĝon al lavalvo. Porvalvojkiuj estis neaktivaj tro longe, ili devus esti uzataj post trapaso de la prema testo kune kun ekipaĵo, aparatoj kaj duktoj.
Prizorgado de elektraj aparatoj
La ĉiutaga bontena laboro de la elektra aparato estas ĝenerale ne malpli ol unufoje monate. La bontenaj enhavoj estas:
1. La aspekto estas pura sen amasiĝo de polvo; la aparato estas libera de poluado de vaporo, akvo kaj oleo.
2. La elektra aparato estas bone sigelita, kaj ĉiu sigela surfaco kaj punkto devas esti kompleta, firma, strikta kaj senflua.
3. La elektra aparato estu bone lubrikita, oleita ĝustatempe kaj laŭbezone, kaj la valva tigo nukso estu lubrikita.
4. La elektra parto devas esti en bona stato, kaj eviti la erozion de humideco kaj polvo; se ĝi estas malseka, uzu 500V-megohmetron por mezuri la izolan reziston inter ĉiuj kurentportantaj partoj kaj la ŝelo, kaj la valoro ne estu pli malalta ol o. Por sekigi.
5. La aŭtomata ŝaltilo kaj termika relajso ne devas stumbli, la indikila lumo montras ĝuste, kaj ne ekzistas fiasko de faza perdo, mallonga cirkvito aŭ malferma cirkvito.
6. La funkcia stato de la elektra aparato estas normala, kaj la malfermo kaj fermo estas flekseblaj.
Prizorgado de pneŭmatikaj aparatoj
La ĉiutaga bontena laboro de la pneŭmatika aparato estas ĝenerale ne malpli ol unufoje monate. La ĉefaj enhavoj de prizorgado estas:
1. La aspekto estas pura sen amasiĝo de polvo; la aparato ne devas esti poluita de akvovaporo, akvo kaj oleo.
2. La sigelado de la pneŭmatika aparato estu bona, kaj la sigelaj surfacoj kaj punktoj estu kompletaj kaj firmaj, streĉaj kaj nedifektitaj.
3. La mana operacia mekanismo estu bone lubrikita kaj malfermiĝi kaj fermiĝi flekseble.
4. La enirejo kaj elirejo de gasaj artikoj de la cilindro ne rajtas esti damaĝitaj; ĉiuj partoj de la cilindro kaj aero-tuba sistemo devas esti zorge inspektitaj, kaj devas esti neniu elfluo, kiu influas la agadon.
5. La tubo ne rajtas esti enprofundigita, la anoncanto estu en bona stato, la indikilo de la anoncilo estu en bona stato, kaj la konekta fadeno de la pneŭmatika anoncisto aŭ elektra anoncilo estu nerompita sen elfluo.
6. Lavalvos sur la pneŭmatika aparato devus esti en bona stato, libera de elfluo, malfermiĝi flekseble, kaj havi glatan aerfluon.
7. La tuta pneŭmatika aparato estu en normala laborkondiĉo, malfermu kaj fermu flekseble.
Afiŝtempo: Feb-03-2023
