Pneŭmatika valvo ĉefe rilatas al la cilindro ludanta la rolon de aktuatoro, kiu per premaero formas energifonton por funkciigi la valvon, por atingi la celon reguli la ŝaltilon. Kiam la agordita tubo ricevas la stirsignalon generitan de la aŭtomata stirsistemo, la koncernaj parametroj (kiel ekzemple: temperaturo, flukvanto, premo, ktp.) estos agorditaj.
Nia TWS-Valvo povas provizi lakaŭĉuka sidanta papilia valvo, kiel vafla tipo, papilia valvo kun ŝnuro, ekscentra papilia valvo,pordegvalvo, pilkvalvo, kontraŭvalvo kaj tiel plu. La funkciado inkluzivas pneŭmatikan aktuatoron.
La pneŭmatika valvo ĉefe havas la jenajn avantaĝojn: unue, la pneŭmatika valvo moviĝas rapide kaj la alĝustiga komando povas esti kompletigita en mallonga tempo; due, la pneŭmatika valvo povas esti la mova forto de la granda cilindro por atingi grandan tordmomanton; trie, la pneŭmatika valvo povas esti en sekura kaj stabila funkcia stato dum longa tempo sub ĉiaj severaj kondiĉoj.
Oftaj difektoj de la pneŭmatikaj valvoj
1 Pliiĝo kaj elfluado de pneŭmatika valvo
La kvanto de elfluo de la pneŭmatika valvo ĉefe dependas de la valva ŝaltilo. La pliiĝo de la elfluo de la pneŭmatika valvo estas ĉefe pro la jenaj du faktoroj: unue, la eluziĝo de la pneŭmatika valva pordo; se la valvo estas miksita kun fremda materialo aŭ la interna ingo estas sinterigita, aŭ sub la kontrolo de la premo inter la medio, kiam la premdiferenco de la medio estas granda, tio kaŭzas, ke la valvo ne povas esti tute fermita, kaj fine kaŭzas pliiĝon de la elfluo de la pneŭmatika valvo.
2 Malstabila difekto de pneŭmatika valvo kaj ĝia kaŭzo
Kaj la malstabila signalprema malstabileco kaj la aerfonta premo povas kaŭzi malstabilon de la pneŭmatika valvo. La malstabila signalpremo kaŭzos malstabilan eligan malstabilecon de la regulilo, kaj kiam la aerfonta premo estas malstabila, la premredukta valvo paneos pro la malgranda kapacito de la kompresoro. Estas ankaŭ eble, ke la pneŭmatika valva ago kaŭzita de la interspaco inter si estas malstabila kiam la pozicio de la amplifilŝpruca deflektanto ne estas paralela. Krome, la streĉa elira tubo aŭ elira linio ankaŭ kaŭzos malstabilecon de la pneŭmatika valva ago; la amplifilpilka valvo ankaŭ influos la stabilecon de la pneŭmatika valvo.
3. Vibra paneo de pneŭmatika valvo kaj la kaŭzo
Pneŭmatikaj valvoj estas sentemaj al ĉirkaŭaj mediaj faktoroj dum laborado. Post kiam la ingo kaj la valvkerno funkcias dum longa tempo, sub la ago de frotado, la du formas fendetojn, kaj la ĉeesto de plia vibrado ĉirkaŭ la pneŭmatika valvo, malekvilibro en la instalado de la pneŭmatika valvo kondukos al vibrado de la pneŭmatika valvo. Krome, kiam la grandeco de la pneŭmatika valvo estas neĝuste elektita aŭ la fermdirekto de la unu-sidloka valvo ne kongruas kun la fludirekto de la fluido, la pneŭmatika valvo ankaŭ vibros.
4 Pneŭmatika valva ago malrapidigas paneon kaj kaŭzas
La graveco de la tigo estas sendube dum movado de pneŭmatika valvo. Kiam la valvtigo estas fleksita, la frotado kaŭzita de ĝia ronda movado pliiĝos, kaŭzante malrapidiĝon de la pneŭmatika valvo. Kiam grafito kaj asbesto plenigas lubrikan oleon, politetrafluoroetilenan plenigon, ĝi estas nenormala, ankaŭ kaŭzos malrapidiĝon de la pneŭmatika valva agado. Kiam estas polvo en la valva korpo de pneŭmatika valvo, pneŭmatika valvo instalita kun poziciigilo, ktp., pliigos la reziston al la funkciado de la pneŭmatika valvo, tiel kaŭzante...pneŭmatika papilia valvoago malrapida.
Afiŝtempo: 9-a de majo 2024
